[摘要] 昨天下午，搭载我国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”船从西北太平洋返航回到江苏江阴，标志着“蛟龙”号圆满结束2014年至2015年试验性应用航次第一航段科考任务。
昨天下午，搭载我国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”船从西北太平洋返航回到江苏江阴，标志着“蛟龙”号圆满结束2014年至2015年试验性应用航次航段科考任务。
据了解，本航段历时52天，航程9000多海里，完成了16个站位的常规调查作业，“蛟龙”号先后在西北太平洋采薇海山区和西太平洋马尔库斯—威克海山区开展了10次下潜作业，定位取样获取各种生物样品116个，获得21块富钴结壳样品共99.2公斤、多金属结核样品24.32公斤、22块岩石样品共107.7公斤、沉积物样品26管、海水样品1232升，并获得了一大批高质量的视像资料。
在本航段中，“蛟龙”号实现短时期高密度下潜作业，16天内10次下潜，平均每次下潜水中时间达到953。在开展近底航行、爬坡并在复杂地形下开展精细调查的同时，“蛟龙”号还成功搭载微型遥控潜水器和原位土工力学测试仪在水下开展作业，展示了较好的搭载能力和完备的工具接口，进一步拓展了作业能力。
结束本航段任务后，“蛟龙”号将接受各项检修，按计划，本航次二三航段将从今年11月开始，作业区域位于西南印度洋的热液硫化物勘探合同区。这一区域海底石笋林立，这将是“蛟龙”号次在海底地形更加复杂的环境开展下潜作业，也是一次全新的挑战。（《
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