[摘要] 要说江阴人平时 关心的，除了房价，就是交通了，这个国庆长假，你上高速了吗？过江了吗？
要说江阴人平时 关心的
除了房价，就是交通了
这个国庆长假，你上高速了吗？过江了吗？
有没有堵到绝望呢？
通过三座桥需要12！
江阴大桥逢节必堵，甚至成为江苏高速“堵”，就是因为它同时承担着京沪、沪陕、盐靖三条国家和省级高速公路的过江通道重任。一到节假日，车流量严重超出负荷，连带着周边的高速都堵成一锅粥。
今天小编要给大家带来个好消息，
未来，江阴大桥堵车情况将大大缓解！
记者9月14日从江苏省交通厅获悉，张靖过江通道和常泰过江通道两项目可行性研究工作大纲通过省交通工程建设局组织的审查。这两条通道有一个很重要的作用——分流江阴大桥车流量，减缓江阴大桥的行车压力。
常泰过江通道
这个过江通道的的推荐线路是：从泰兴市虹桥新城，至常州市魏村，全长约36公里，总 约94亿元，双向六车道。常泰过江通道已列入江苏省2017年重大项目，预计将于年内开工。
靖张过江通道
根据相关规划，靖张过江通道的初步走向是：穿过靖江市北接沪陕高速公路，南接已建成的张家港疏港高速公路，衔接长江南北两岸两条公路大通道沪陕高速公路与沿江高速公路，将大大提升高速路网的利用效率，直接分流江阴大桥车流。
除了以上两条过江通道缓解江阴大桥交通压力外，根据今年7月发布的江苏省高速公路网规划（2017-2030），2030年江苏将形成“七纵十横十联”的高速公路网，总里程约6550公里。
纵线（7条）
纵一：赣榆经南通至吴江；
纵二：东海经江阴至吴江；
纵三：阜宁经泰州至溧阳；
纵四：新沂至宜兴；
纵五：连云港经南京至宜兴；
纵六：徐州至溧阳；
纵七：射阳经高邮至江宁。
横线（10 条）
横一：徐州至连云港；
横二：宿迁至连云港；
横三：泗洪至滨海；
横四：丰县至大丰；
横五：盱眙经金湖至东台；
横六：南京经泰州至启东；
横七：南京经南通至启东；
横八：南京至上海；
横九：溧水至太仓；
横十：高淳至太仓。
联络线（10 条）
联一：睢宁至台儿庄；
联二：宿迁至新沂；
联三：南通至洋口港；
联四：无锡至海门；
联五：南京二桥及接线；
联六：泰州至常州（泰常过江通道）；
联七：靖江至张家港（张靖过江通道）；
联八：南京至高淳；
联九：苏锡常南部通道；
联十：沪苏浙高速公路江苏段。
除了以上两条分流江阴大桥交通压力的过江通道外，与我们江阴有关的是纵二：东海经江阴至吴江（下图Z2）。
在新建加密高速公路网的同时，江苏还将规划扩建高速公路约800公里，具体项目为沈海高速常熟港互通至董浜南枢纽段、京沪高速江阴至无锡段、盐靖高速与盐宁高速共线段、京沪高速沂淮江段、长深高速连云港至淮安段、长深高速桂庄枢纽至新昌枢纽段、扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段、京台高速苏鲁省界至大黄山枢纽段、扬州西北绕城高速、沪陕高速平潮至广陵段、宁合高速江苏段、沪鄂高速太仓至常州段、锡宜高速、宁马高速江苏段。
江苏高速路网简直开挂的节奏，
咱江阴人自驾出行，
全省四通八达！
有木有满满的期待呢~
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